德國KTR RUFLEX安全聯軸器通常也稱為扭矩限制器，用于需要保護整個系統的各種應用中。模塊化系統能夠提供對每個驅動器的解決方案。結合*的KTR聯軸器和客戶特定的驅動組件（例如鏈輪）的集成，可提供一種佳保護方式，適用于每種應用的大12,000 Nm的過載保護

產品特點

• 加長設計的扭矩限制器，用于帶寬驅動組件的組件

• 與客戶的尺寸精確協調

• 也可作為帶鏈輪的結構件

• 雙鏈輪和三鏈輪驅動器

• 多槽三角皮帶輪

• 材料處理技術

有關選擇扭矩限制器的信息

為確保扭矩限制器不會隨過程相關的扭矩峰值而釋放，聯軸器的切換扭矩應超過大工作扭矩至少30％（請參見示意圖）。

自動重新接合的扭矩限制器和過載系統只能在降低轉速的情況下使用，以獲取更大的釋放扭矩。頻繁或更長的滑動或棘輪會增加扭矩限制器的磨損。

在過載情況下，扭矩限制器斷開了驅動側和從動側后，由于傳動系中的慣性高，驅動器可能需要一段時間才能停止。這可能會導致扭矩限制器磨損加劇，并且過載系統會自動重新嚙合。因此，我們建議將過載系統KTR-SI用作空轉類型，以用于慣性較大或速度較高的驅動器。

基本上，我們建議對扭矩限制器進行電子監控，以在過載時保護驅動器。

我們很高興為您提供技術問題和選擇扭矩限制器的支持。為此，我們處理新的仿真和計算程序。在此適用以下事實：數據越詳細，計算結果就越準確。

 北京漢達森機械技術有限公司是一家專業從事歐洲工業產品進口貿易的公司。公司總部于2007年在德國成立。公司自成立以來，一直以德國公司的身份為國內一些貿易商，設備商及終端客戶提供產品代購服務。憑借貨源的一手優勢價格及高品質的產品工藝，逐步打開了中國工業備品備件領域的市場。涉及的產品主要為電機、泵、閥、開關、傳感器、過濾器、濾芯、開關、編碼器、減速機、繼電器、控制器、馬達、拖鏈、報警器、電纜、緩沖器、分配器等等

德國KTR RUFLEX安全聯軸器